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Car. Story

[현대] 이름이 같아서 헷갈린다? 2020년식 더 뉴 그랜저(IG 부분변경) 등급별 트림 옵션 정리 및 요약 - 구매필독 -

by 멜블 2026. 10. 29.
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2020년식 현대 더 뉴 그랜저 IG 부분변경 트림 옵션 정리

멜블의 한 줄 의견 : 2020년식 그랜저는 2019년 11월 나온 부분변경 모델 '더 뉴 그랜저'라서, 매물을 보실 때는 엔진(2.5·3.3·하이브리드·LPi)을 먼저 고르고 그다음 익스클루시브 이상인지를 보시는 게 순서라고 생각 듭니다.

< 3줄 요약 >

  • 2020년식 그랜저는 6세대(IG)의 부분변경 모델 '더 뉴 그랜저'(2019.11.19 출시)이고, 전장이 4,990mm로 60mm 길어졌습니다.
  • 출시 가격은 가솔린 2.5 3,294~4,108만원, 3.3 3,578~4,349만원, 하이브리드 3,669~4,489만원, LPi 3,328~3,716만원이었습니다(개별소비세 3.5% 기준).
  • 후측방 충돌방지 보조와 서라운드 뷰 모니터는 익스클루시브부터 기본이니, 프리미엄 매물은 차대번호로 선택 옵션부터 조회해보시기 바랍니다.

준대형 세단을 알아보시는 분들이라면 한 번쯤은 "더 뉴 그랜저"라는 이름 때문에 헷갈리셨을 겁니다. 2019년 11월 나온 6세대 그랜저(IG) 부분변경 모델도 더 뉴 그랜저이고, 2026년 5월 14일 나온 7세대(디 올 뉴 그랜저) 부분변경 모델도 이름이 더 뉴 그랜저이기 때문입니다.

이 글은 앞의 것, 즉 2019년 11월 19일 출시돼 2020년식으로 많이 팔린 IG 부분변경 모델을 다룹니다. 현대차는 2021년 5월에 르블랑 트림을 넣은 연식변경 모델을 냈고, 2022년 11월에는 7세대 디 올 뉴 그랜저로 세대를 바꿨습니다. 그러니 이 글의 내용은 IG 부분변경 초기형에 해당합니다.


제원

항목 내용
제조사 현대자동차
모델명 더 뉴 그랜저 (6세대 IG 부분변경, 리콜 문서 표기 IG PE)
출시일 2019.11.19 (사전계약 2019.11.04 시작)
파워트레인 스마트스트림 가솔린 2.5 / 가솔린 3.3 / 2.4 하이브리드 / LPi 3.0
트림 (출시 때) 프리미엄 / 익스클루시브 / 캘리그래피 (LPi 일반 판매용은 프리미엄·익스클루시브만)
크기 (전장x전폭x전고) 4,990 x 1,875 x 1,470mm
축거 2,885mm
구동 방식 앞바퀴 굴림(전륜)
신차가격 (2019년 11월 출시 당시) 가솔린 2.5 3,294~4,108만원 / 3.3 3,578~4,349만원 / 하이브리드 3,669~4,489만원 / LPi 3,328~3,716만원

출처 : 현대자동차 공식 홈페이지 그랜저 히스토리(2019 그랜저), 현대자동차 그랜저 카탈로그 PDF, 출시 기사(뉴스토마토·오토뷰 2019.11.19). 가격은 개별소비세 3.5% 기준이며 하이브리드는 세제혜택 반영 후 가격, 2026.10.28 확인

보시는 바와 같이 차 길이가 5m에 가깝습니다. 부분변경 전 모델보다 전장은 60mm, 축거(앞바퀴와 뒷바퀴 사이 거리)는 40mm, 전폭은 10mm 늘었습니다. 부분변경인데도 차체 크기를 바꾼 경우라서, 같은 IG라도 2019년 11월 전 모델과는 뒷좌석 공간 느낌이 다를 수 있습니다.

< 파워트레인별 차이 >

2020년식 더 뉴 그랜저 가솔린 2.5 3.3 하이브리드 LPi 출력 토크 변속기 연비 비교표

2020년식 더 뉴 그랜저 파워트레인 4종 요약

구분 가솔린 2.5 가솔린 3.3 하이브리드 2.4 LPi 3.0
배기량 2,497cc 3,342cc 2,359cc 2,999cc
최고출력 198ps 290ps 엔진 159ps + 모터 38kW 235ps
최대토크 25.3kgf·m 35.0kgf·m 엔진 21.0kgf·m 28.6kgf·m
변속기 자동 8단 자동 8단 자동 6단 자동 6단
복합연비 11.9km/ℓ (17인치) 9.7km/ℓ (18인치) 16.2km/ℓ (17인치) 7.5km/ℓ (17인치)
공차중량 1,575kg (17인치) 1,660kg (18인치) 1,675kg 1,640kg (17인치)

출처 : 현대자동차 그랜저 카탈로그 PDF(가솔린·LPi 제원), 현대자동차 공식 홈페이지 그랜저 히스토리(2019 그랜저 Hybrid), 그랜저 하이브리드 가격표 PDF(모터 38kW). 2026.10.28 확인

2.5 엔진은 부분변경 때 새로 들어간 스마트스트림 엔진입니다. 속도와 회전수에 따라 연료를 흡기 쪽에 뿌릴지(MPi) 실린더에 바로 뿌릴지(GDi) 골라 쓰는 방식이라고 출시 때 소개됐습니다. 부분변경 전 가솔린 2.4 엔진을 대신한 것이라, 2020년식 가솔린은 2.5 아니면 3.3입니다.

휠이 커지면 연비가 내려갑니다. 카탈로그 기준 가솔린 2.5는 18인치에서 11.6km/ℓ, 19인치에서 11.1km/ℓ입니다. 3.3은 19인치에서 9.6km/ℓ, LPi는 19인치에서 7.3km/ℓ입니다. 하이브리드는 전용 17인치 에어로 휠을 달았다고 소개됐는데, 18인치 휠이 달린 매물도 있으니 연비 라벨을 함께 보시는 게 좋습니다.

LPi 3.0은 가스통(봄베)을 원통형에서 납작한 원형으로 바꿔 트렁크 공간을 넓혔습니다. 가격표 기준 봄베 총 용량은 80ℓ이고 실제 충전은 80%인 64ℓ까지 됩니다.


공통 옵션

먼저 짚고 갈 부분이 있습니다. 아래 목록은 현대자동차 사이트에 남아 있는 더 뉴 그랜저 가격표 PDF(가솔린 2.5 기준)로 정리했습니다. 이 PDF에는 날짜가 없고, 2019년 11월 출시 때 없던 "프리미엄 초이스" 트림이 들어 있습니다. 그래서 출시 이후에 나온 판이라는 점을 감안하고 보셔야 합니다.

프리미엄 초이스는 프리미엄에 앞좌석 통풍시트, 스마트 전동식 트렁크, 스마트폰 무선충전, 운전석 공조 연동 자동제어를 더한 트림입니다. 아래 목록에서는 출시 때부터 있던 세 트림(프리미엄 / 익스클루시브 / 캘리그래피)만 라벨로 나눴습니다. 출시 기사로 따로 확인한 내용은 각 항목 해설에 적었습니다.

< 파워트레인 >

[All]
1. 스마트스트림 가솔린 2.5 엔진
2. 자동 8단 변속기
3. 전동식 파워 스티어링
4. 통합 주행 모드
5. 전자식 변속 버튼
[3.3]
6. 가솔린 3.3 엔진
7. 랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)
[하이브리드]
8. 가솔린 2.4 하이브리드 엔진
9. 38kW 하이브리드 모터
10. 회생제동 시스템
11. 리튬이온 폴리머 배터리
12. 자동 6단 변속기
[LPi]
13. LPi 3.0 엔진
14. 자동 6단 변속기
15. 원형 봄베(LPG 연료통)

기어 레버 대신 버튼으로 기어를 고르는 전자식 변속 버튼(SBW)은 부분변경 때 처음 들어간 장비입니다. 부분변경 전 IG는 일반 기어 레버라서, 실내 사진에서 변속 버튼이 보이면 2019년 11월 이후 모델이라고 보셔도 됩니다.

< 안전 >

[All]
1. 전방 충돌방지 보조
2. 차로 이탈방지 보조
3. 차로 유지 보조
4. 운전자 주의 경고
5. 하이빔 보조
6. 전방 차량 출발 알림
7. 9에어백
8. 급제동 경보
9. 개별 타이어 공기압 경보
10. 뒷좌석 유아용 시트 고정장치
[익스클루시브]
11. 후측방 충돌방지 보조
12. 안전 하차 보조
13. 후방 교차 충돌방지 보조
14. 진동 경고 스티어링 휠
[캘리그래피]
15. 전방 충돌방지 보조(자전거 탑승자, 교차로 대향차)
16. 고속도로 주행 보조
17. 스마트 크루즈 컨트롤(스톱앤고)
18. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤

교차로에서 좌회전할 때 맞은편 차를 보고 멈춰주는 기능(15번)은 현대차에 처음 들어간 기능으로 소개됐습니다. 그런데 이 가격표 기준으로는 캘리그래피에만 기본이고, 아래 트림은 "현대 스마트 센스" 선택 옵션입니다. 고속도로를 자주 다니신다면 스마트 크루즈 컨트롤이 들어간 매물인지 체크해두실 필요가 있습니다.

< 외관 >

[All]
1. Full LED 헤드램프
2. LED 주간주행등(히든 라이팅)
3. LED 리어 콤비램프
4. 17인치 알로이 휠
5. 반광 크롬 라디에이터 그릴
6. 이중접합 차음유리(앞면, 앞도어)
7. 아웃사이드 미러(퍼들램프, 열선, 전동접이, LED 방향지시등)
8. 듀얼 머플러
[익스클루시브]
9. 18인치 알로이 휠 & 미쉐린 타이어
10. LED 방향지시등(뒤)
11. 자외선 차단 유리
12. 이중접합 차음유리(뒷도어)
[캘리그래피]
13. 19인치 스퍼터링 알로이 휠
14. 반광 크롬 범퍼 그릴, 사이드실·DLO 몰딩
15. 머플러 팁
16. 발수 앞도어 유리

부분변경의 얼굴은 그릴과 헤드램프가 하나로 이어진 앞모습입니다. 시동을 켜면 그릴 안쪽에서 점 모양 불빛이 켜지는 "히든 라이팅 램프"가 모든 트림 기본이라고 출시 때 소개됐습니다. 캘리그래피는 19인치 스퍼터링 휠(금속 막을 입혀 반짝이는 휠)과 반광 크롬 장식이 붙어서 겉모습만 봐도 구분이 됩니다.

< 내장 >

[All]
1. 4.2인치 컬러 LCD 클러스터
2. 가죽 & 열선 스티어링 휠
3. 패드프린트 도어 가니쉬
[익스클루시브]
4. 인조가죽 감싸기 도어 트림
[캘리그래피]
5. 12.3인치 Full LCD 클러스터
6. 터치식 공조 컨트롤러
7. 앰비언트 무드램프
8. 스웨이드 내장재
9. 리얼 알루미늄 도어 가니쉬
10. 퀼팅 도어 트림
11. 뒷좌석 스웨이드 목베개

12.3인치 계기판과 12.3인치 내비게이션 화면이 한 장처럼 이어지는 모습이 이 모델의 대표 사진입니다. 다만 그 모습은 캘리그래피이거나 "플래티넘" 선택 옵션(90만원)을 넣은 차에서만 나옵니다. 아래 트림 기본은 4.2인치 계기판이라, 매물 사진에서 계기판부터 보시면 구분이 쉽습니다. 64색 앰비언트 무드램프도 같은 패키지에 묶여 있습니다.

< 시트 >

[All]
1. 가죽 시트
2. 운전석 10방향 전동시트(허리 받침)
3. 동승석 4방향 전동시트
4. 전좌석 열선시트
5. 뒷좌석 고급 암레스트(스키쓰루)
[익스클루시브]
6. 앞좌석 통풍시트
7. 운전석 자세 메모리(스마트 자세제어 2세대)
8. 운전석 전동 쿠션 익스텐션
9. 동승석 릴렉션 컴포트 시트
10. 동승석 워크인 스위치
[캘리그래피]
11. 퀼팅 나파가죽 시트
12. 뒷좌석 암레스트 오디오 컨트롤

프리미엄도 가죽 시트와 뒷좌석까지 열선이 기본이라 시트 사양은 낮은 트림부터 넉넉한 편입니다. 다만 통풍시트는 프리미엄에 없습니다(프리미엄 초이스부터 기본). 스마트 자세제어 2세대는 오래 운전하면 허리 받침을 자동으로 움직여 주는 기능으로, 출시 때 새 기능으로 소개됐습니다.

< 편의 >

[All]
1. 버튼 시동 & 스마트키
2. 듀얼 풀오토 에어컨
3. 공기청정 시스템(미세먼지 센서, 마이크로 에어필터)
4. 전동식 파킹 브레이크(오토홀드)
5. 전·후방 주차 거리 경고
6. 후방 모니터(조향 연동)
7. 스마트 트렁크
8. 하이패스
9. ECM 룸미러
10. 레인센서
11. 패들 시프트
12. 오토 크루즈 컨트롤
[익스클루시브]
13. 스마트 전동식 트렁크
14. 스마트폰 무선충전
15. 카드형 스마트키
16. 후측방 모니터
17. 서라운드 뷰 모니터
18. 후진 가이드 램프
19. 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
20. 뒷좌석 수동 도어 커튼·뒷면 전동 커튼

공기청정 시스템은 부분변경 때 새로 넣은 기능입니다. 실내 공기 상태를 4단계로 보여주고, 마이크로 에어필터가 1.0~3.0㎛ 초미세먼지를 99% 걸러낸다고 현대차가 밝혔습니다(출시 기사 기준). 깜빡이를 켜면 옆 뒤쪽 영상을 계기판에 띄워주는 후측방 모니터(16번)는 익스클루시브부터 기본이고, 프리미엄은 "파킹 어시스트 플러스Ⅰ"을 넣어야 들어갑니다.

< 인포테인먼트 >

[All]
1. 12.3인치 내비게이션
2. 블루링크
3. 8스피커 사운드
4. 블루투스 핸즈프리
[캘리그래피]
5. JBL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프)

12.3인치 내비게이션이 프리미엄부터 기본이라는 점은 2019년 출시 기사에도 나와 있습니다. 같은 해 나온 쏘나타가 낮은 트림에서 내비게이션을 따로 골라야 했던 것과 다른 부분입니다. JBL 사운드는 익스클루시브에서 70만원 선택 옵션이었습니다(가격표 기준).


선택 옵션

< 패키지 >

아래 가격은 날짜 표기가 없는 더 뉴 그랜저 가격표(가솔린 2.5 기준, 개별소비세 감면 전)입니다. 2019년 11월 출시 때 패키지 가격은 공식 자료로 확인하지 못했습니다.

[현대 스마트 센스Ⅰ] 105만원 (프리미엄) / 전방 충돌방지 보조(자전거·교차로 대향차), 고속도로 주행 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(스톱앤고), 내비 기반 스마트 크루즈, 후측방·후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조
[파킹 어시스트 플러스Ⅰ] 80만원 (프리미엄) / 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터
[18인치 알로이 휠 & 미쉐린 타이어] 45만원 (프리미엄)
[현대 스마트 센스Ⅱ] 60만원 (익스클루시브) / 전방 충돌방지 보조(자전거·교차로 대향차), 고속도로 주행 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(스톱앤고), 내비 기반 스마트 크루즈
[JBL 프리미엄 사운드] 70만원 (익스클루시브) / 12스피커, 외장앰프
[디자인 플러스] 105만원 (익스클루시브) / 19인치 휠 & 미쉐린 타이어, 나파가죽 시트, 스웨이드 내장재
[파킹 어시스트] 50만원 (익스클루시브, 캘리그래피) / 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조
[가솔린 3.3 + 랙 구동형 전동식 파워 스티어링] 245만원 (캘리그래피)
[플래티넘] 90만원 / 12.3인치 Full LCD 클러스터, 앰비언트 무드램프, 터치식 공조 컨트롤러
[헤드업 디스플레이] 100만원
[빌트인 캠(보조배터리 포함)] 60만원
[파노라마 선루프] 110만원

하이브리드 가격표에는 "현대 스마트 센스Ⅲ"(85만원), "파킹 어시스트 플러스Ⅱ"(110만원), "인테리어 디자인"(80만원)처럼 이름이 다른 패키지가 있습니다. 또 가솔린 가격표에서는 3.3이 캘리그래피 선택 품목으로 나오지만, 2019년 출시 때 3.3은 3,578만원부터 시작해 프리미엄부터 고를 수 있었습니다. 패키지 구성은 시기마다 바뀌었으니, 매물을 보실 때는 이름보다 실제로 들어간 기능을 기준으로 보시는 게 정확합니다.


가격

더 뉴 그랜저 2019년 11월 출시 파워트레인별 가격 범위 막대그래프

더 뉴 그랜저 파워트레인별 출시 가격 범위

< 트림 가격 >

출시 기사에는 파워트레인별 범위와 트림별 범위가 따로 나와 있습니다. 두 표를 같이 보시면 대략 어느 조합이 어느 값인지 짐작이 됩니다.

파워트레인 출시 가격 범위 (2019.11.19)
가솔린 2.5 3,294~4,108만원
가솔린 3.3 3,578~4,349만원
하이브리드 2.4 3,669~4,489만원
LPi 3.0 (일반 판매용, 프리미엄·익스클루시브) 3,328~3,716만원
트림 (가솔린·하이브리드) 출시 가격 범위 (2019.11.19)
프리미엄 3,294~3,669만원
익스클루시브 3,681~4,012만원
캘리그래피 4,108~4,489만원

출처 : 출시 기사(뉴스토마토·오토뷰 2019.11.19), 개별소비세 3.5% 기준, 하이브리드는 세제혜택 반영 후

하이브리드는 트림별 가격을 현대자동차 공식 가격 페이지로 따로 확인했습니다. 2021년 2월 1일 기준 페이지인데, 개별소비세 3.5%·세제혜택 반영 후 가격이 출시 때와 같았습니다.

하이브리드 트림 가격 (개별소비세 3.5%, 세제혜택 후)
프리미엄 3,669만원
프리미엄 초이스 (출시 후 추가) 3,743만원
익스클루시브 4,012만원
캘리그래피 4,489만원

출처 : 현대자동차 공식 홈페이지 그랜저 하이브리드 가격 페이지(영문, 2021.02.01 기준), 2026.10.28 확인

참고로 사전계약 때(2019.11.04) 알려진 가격은 최상위 가격이 지금 표보다 50만원씩 높았습니다(예: 2.5 최고 4,158만원). 정식 출시 때 낮춰 발표된 것이니, 예전 글에서 다른 숫자를 보시면 이 차이로 보시면 됩니다. 중고 시세는 공식 통계가 없어 이 글에는 넣지 않았습니다.

< 실제 구매 시 추가되는 비용 >

차량 가격 외에 취득세가 따로 듭니다. 지방세법 제12조에 따라 비영업용 승용자동차 취득세율은 7%입니다(경차 4%, 국가법령정보센터, 2026.1.1 시행).

계산은 간단합니다. 가상으로 과세표준이 2,000만원인 2020년식 그랜저를 산다고 하면 취득세는 2,000만원 x 7% = 140만원입니다. 과세표준이 2,500만원이면 175만원이 됩니다. 그랜저는 경차가 아니라서 4% 세율은 해당하지 않습니다.

중고차는 실제 거래 가격과 시가표준액(정부가 정한 차량 기준 가격) 중 어느 쪽이 과세표준이 되는지에 따라 세금이 달라질 수 있습니다. 정확한 금액은 행정안전부 위택스의 취득세 계산 메뉴에서 확인해보시기 바랍니다. 이 밖에 공채 매입, 이전 등록 대행 수수료, 보험료가 붙는데 지역과 업체마다 달라서 계약 전에 총액으로 물어보시는 걸 추천드립니다.


카탈로그 PDF

  1. 현대 그랜저 카탈로그.pdf (더 뉴 그랜저, 가솔린 2.5·3.3·LPi 제원 포함)
  2. 현대 그랜저 가격표.pdf (더 뉴 그랜저 가솔린·LPi, 날짜 표기 없음)
  3. 현대 그랜저 하이브리드 가격표.pdf (더 뉴 그랜저 하이브리드, 날짜 표기 없음)
  4. 현대자동차 그랜저 히스토리 (2019 그랜저 제원)

2019년 11월 출시 당시 가격표는 현대자동차 공식 사이트에서 찾지 못했습니다. 위 2·3번은 출시 이후 판입니다 (2026.10.28 확인).


2020년식 그랜저 리콜, 무엇이 있었나

더 뉴 그랜저는 원격 스마트 주차 보조 기능의 리콜이 있었습니다. 국토교통부 발표를 전한 2020년 4월 기사에 따르면, 원격 주차 중 소프트웨어 오류로 제동 제어가 간헐적으로 안 될 수 있어 쏘나타(DN8), 그랜저(IG PE), GV80이 시정조치(리콜) 대상이 됐습니다. 세 차종을 합쳐 2만 5,113대였고, 그랜저만의 대수는 기사에 나오지 않았습니다.

이 기능은 "파킹 어시스트" 선택 옵션에 들어가는 사양이라 모든 차가 해당하지는 않습니다. 국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)에 차대번호를 넣으면 이 리콜을 포함해 해당 차의 리콜 대상 여부와 조치 여부를 한 번에 볼 수 있습니다. 계약 전에 꼭 조회하시길 추천드립니다.


자주 묻는 질문

< Q. 2020년식 그랜저는 모두 더 뉴 그랜저인가요? >

2019년 11월 19일부터 판매된 차는 더 뉴 그랜저입니다. 다만 연식 표기는 제작·등록 시점에 따라 달라질 수 있어서, 부분변경 전 재고 차가 2020년에 등록된 경우도 있을 수 있습니다. 실내에 전자식 변속 버튼이 있는지, 전장이 4,990mm인지(자동차등록증 제원란) 보시면 확실하게 구분됩니다.

< Q. 2026년에 나온 더 뉴 그랜저와 같은 차인가요? >

다른 차입니다. 2026년 5월 14일 나온 더 뉴 그랜저는 7세대(디 올 뉴 그랜저)의 부분변경 모델이고, 엔진도 가솔린 2.5·3.5, LPG 3.5, 1.6 터보 하이브리드로 다릅니다. 중고 매물 제목에 "IG"나 "6세대"가 붙어 있는지 확인해보시기 바랍니다.

< Q. 하이브리드 연비는 얼마나 나오나요? >

현대차 공식 자료 기준 17인치 휠에서 복합 16.2km/ℓ입니다(도심 16.1, 고속 16.2). 엔진 최고출력은 159ps이고 38kW 모터가 함께 돌며, 변속기는 자동 6단입니다.

< Q. 3.3은 2.5보다 얼마나 비쌌나요? >

출시 가격으로 보면 시작 가격이 2.5 3,294만원, 3.3 3,578만원이라 284만원 차이였습니다. 가격표의 캘리그래피 3.3 선택 품목은 245만원(개별소비세 감면 전)입니다. 3.3은 290ps로 힘이 넉넉하지만 18인치 기준 복합연비가 9.7km/ℓ로 2.5(18인치 11.6km/ℓ)보다 낮습니다.

< Q. LPi 그랜저도 일반인이 살 수 있나요? >

2019년 11월 출시 때부터 LPi 3.0 일반 판매용이 있었고, 트림은 프리미엄과 익스클루시브 두 개였습니다(3,328~3,716만원). 렌터카나 장애인용으로 쓰였던 매물도 섞여 있으니 차량 이력에서 용도 변경 기록을 체크해두시기 바랍니다.


참고 자료

  • 현대자동차 공식 홈페이지, 그랜저 히스토리 2019 그랜저 / 2019 그랜저 Hybrid (hyundai.com, 2026.10.28 확인)
  • 현대자동차 그랜저 카탈로그 PDF, 그랜저 가격표 PDF, 그랜저 하이브리드 가격표 PDF (hyundai.com, 날짜 표기 없음, 2026.10.28 확인)
  • 현대자동차 공식 홈페이지, 그랜저 하이브리드 가격 페이지(영문, 2021.02.01 기준, hyundai.com, 2026.10.28 확인)
  • 현대자동차그룹 뉴스룸, 더 뉴 그랜저 출시 (2026.05.14, hyundaimotorgroup.com): 2026년 7세대 부분변경 모델과 구분하는 데 사용
  • 뉴스토마토, 사전계약만 3만2179대…현대차 '더 뉴 그랜저' 출격 (2019.11.19, 기사): 출시일·가격 범위·크기 확인
  • 오토뷰, 더 뉴 그랜저 출시 기사 (2019.11.19, 기사): 같은 숫자 대조, 트림별 기본 사양
  • 데일리안, 신형 '그랜저' 사전계약…3294만원부터 (2019.11.04, 기사): 사전계약 가격 확인
  • 데일리안, 그랜저 연식변경 출시 기사 (2021.05.11, 기사): 2021년 르블랑 트림 추가 확인
  • 뉴스토마토, '원격주차' 쏘나타·K5 리콜, 신차 GV80도 결함 (2020.04.15, 기사): 원격 스마트 주차 보조 리콜 확인
  • 지방세법 제12조 (국가법령정보센터, 2026.1.1 시행)

(글 정리 과정에서 AI 도움을 일부 받았으며, 내용은 현대자동차 공식 자료를 직접 확인하였습니다. 틀린 부분이 있다면 댓글로 알려주시면 바로 수정하겠습니다.)


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